Автоматични плъзгащи се врати на дача със собствените си ръце

Автоматични плъзгащи се врати - чудесна опция за вила или частна къща. Те са надеждни, издръжливи и лесни за използване. Днес пазарът на строителни материали има голям избор от необходимите компоненти за портите, така че да можете да ги издигате сами. За да направите това, достатъчно е да се разбере принципа на работа и да се вземат предвид всички дизайнерски характеристики на плъзгащите се врати, и при инсталиране, се придържат към технологията на инсталиране на огради от този тип.

Принцип на действие и описание на автоматичните плъзгащи врати

Доскоро плъзгащите се порти бяха рядко инсталирани, а най-популярните фехтовки бяха обикновените люлки. Това се дължи на високата цена на компонентите за плъзгащи се врати. Днес набор от аксесоари за автоматични плъзгащи се порти стана по-достъпен и все повече и повече хора се интересуват и самостоятелно инсталират такива порти.

Плъзгащите се порти за вили са два вида:

• железопътна порта;
• от врата тип врата.

Първият вариант е остарял тип порта, която може да се намери в предприятията или на територията на частните домакинства. По-популярен е вторият вариант, широко разпространен навсякъде. Тези порти имат допълнителна конзола, която е продължение на крилото на вратата. Конзолата е скрита зад оградата, която е в непосредствена близост до портата.

Принципът на работа на автоматичните врати на конзолата е както следва. На рамката на плъзгащите се порти е заварен твърд водач (конзола), поради което платното се движи. Водачът се движи върху плъзгащите се вагони, закрепени върху основата на портата.

Всяка количка за накланяне има 8 лагера с пресовани полимерни или метални ролки. Разтегателните колички се намират вътре в водачите, което допълнително ги предпазва от утаяване и удължава периода на използване.

При нормални условия на работа плъзгащата се врата трябва да издържа най-малко 50 000 цикъла на затваряне / отваряне - това е приблизително 15 години средно

Предимствата на автоматичните плъзгащи се врати включват:

• възможността за шофиране на автомобили с всякаква височина (няма релса в горната и долната част на отвора);

• портите могат да бъдат контролирани чрез автоматични или механични средства;
• не се изисква допълнителна поддръжка;
• Простата инсталация (за да се установи плъзгаща се автоматична врата е възможно самостоятелно).

Основният недостатък на монтирането на плъзгащи се врати е използването на достатъчно голямо пространство за отваряне на портата. Често поради липса на пространство, трябва да се откажете от плъзгащите се врати в полза на люлеещите се врати.

Аксесоари за автоматични плъзгащи врати

За производството на автоматични врати със собствени ръце е необходимо закупуване на специални компоненти за монтаж на плъзгаща се система.

Комплектът за конзолни плъзгащи врати трябва да включва:

1. Лагерна греда (водач). Дебелината му зависи от теглото на панела на вратата и дължината му трябва да е равна на 1,6 * ширината на отвора на вратата.
2. Ролкови вагони (товарни колички), 2 броя.
3. Една дъска, която държи портата от странично люлеене, докато се движи.
4. Крайната ролка намалява теглото на вратата в отворено състояние и осигурява тиха работа на системата.
5. Долният и горният ограничител (капан) намаляват люлеенето на вратата по време на вятъра.

Ако имате намерение да управлявате автоматично портата, трябва допълнително да закупите комплект автоматизация, която се състои от следните елементи:

1. Редуктор (задвижване) за плъзгащи се врати е "мозъкът" на работния механизъм. При избора му е необходимо да се вземат предвид:
2. мощност на двигателя (зависи от теглото на вратата);
3. интензивността на използване на портата;
4. материали за производство на основни части (качествени продукти са изработени от стомана, по-евтини - от прахов метал или силиумин);
5. крайни изключватели (механични или магнитни).
6. Зъбна рейка (по-добре е да използвате поцинкована релса). За дълги (над 4,5 метра) и тежки врати е необходимо да изберете стелаж с дебелина най-малко 8 мм.
7. Контролен панел.
8. Сигнална лампа.
9. Монтажна основа.

Автоматиката, съставена от компоненти на немски и италиански производители, се счита за най-надеждната и подходяща за използване при различни климатични условия.

Ако инсталирате плъзгащата се порта сами, трябва да имате предвид възможността за отварянето им в случай на разрушаване на автоматизацията

Осъществяване автоматични плъзгащи се врати със собствените си ръце

Нека разгледаме подробно как да направим плъзгащи се врати от типа конзоли с кожа от профилен лист.

Необходими инструменти и материали

От инструменти за работа ще ви трябва:

• заваръчна машина (инверторна или конвенционална), предназначена за ток, по-голям от 1000 Am;
• Електроди с дебелина 3 или 2,5 мм;
• машина за рязане на метал или на български;
• дискове за рязане и обработка на метали преди боядисване;
• въздушен компресор за боядисване (ако не е, тогава можете да използвате обикновена четка или валяк);
• бетонов миксер;
• лопата;
• чук;
• отвертка;
• рулетка;
• ниво сграда.

Скъпите строителни инструменти (заваръчна машина, българска) не са непременно купувани, те могат да бъдат отдадени под наем за известно време - това ще бъде икономически осъществимо.

За производството на плъзгащи се порти трябва да се приготвят следните материали:

• (60 * 40 * 1.5-2.5) и мостове (40 * 20 * 1.5-2.5) - метални тръби могат да се закупят в металния склад, като се опита да се избере материал без ръжда и дефекти;
• профилни листове за облицовка-
• боя и грунд;
• уплътнител;
• напречно сечение на усилване 10-14 мм;
• метален канал 16-20 mm-
  
• закрепващи елементи за облицоване (самонарязващи се винтове и щифтове за изваждане);
• проводници за автоматизация (дължината на проводника - разстоянието от електрическото табло до мазето);
• конзолно оборудване.

Начало на работа: разработване на план и подготовка на място за монтаж на портата

Важен етап от създаването на плъзгащи се врати е изготвянето на чертеж, показващ всички размери (височина, ширина, дължина, свобода и място за изтегляне). Теглото на вратата и последващият избор на комплекта конзоли зависят от размера на рамката и размерите на вратата.

Широчината на портата трябва да е достатъчна за свободен вход / изход на транспорта.

В допълнение, трябва да се вземе предвид ширината на улицата - в тесни алеи трябва да инсталирате широка порта за нормален завой на колата.

За да разберете дали отварянето ще бъде удобно, можете да карате няколко клечки през ширината на вратата в земята и да се опитате да карате с кола до двора.

Ширината на отвора определя пространството, необходимо на вратата да се върне назад.

Оптимална дължина на вратата (ширина на отваряне + място за отдръпване) = отваряне на вратата * 1.6

Височината на портата обикновено се изминава с 10 см по-малко от височината на самата ограда.

След изготвянето на чертежа можете да започнете да подготвяте мястото за инсталиране на автоматичните врати. Отворът трябва да се изравнява и да се почиства от отломки.

Отделно, трябва да подготвите място за рязане, боядисване и заваряване на метални тръби и платове. За такава работа е възможно да се изградят и инсталират специални "кози".

Изграждането на колоните и поставянето на основите

Монтирането на автоматичните врати трябва да започне с монтирането на подпорни подпори. Като материал за подпората може да се използва: канал, дъб, стоманена тръба, тухлена или бетонна колона.

Монтирайте опорния стълб на дълбочина от поне един метър

Процедура след инсталирането:

1. Изкопайте яма дълбоко един или повече метра.
2. Нивото на колоната.
3. Изсипете ямата с бетон (разтвор на пясък, цимент и натрошен камък с фина фракция).

Отнемането на бетона отнема около седмица. Ето защо, за да не губим време, трябва предварително да се погрижим за изграждането на стълбовете.

Полагането на фондацията е както следва:

1. Разкопаваме изкопа с U-образна форма (дълбочината на мястото на колоните е около 1700 мм, в джъмпера - 500 мм).
2. Дъното на изкопа трябва да бъде покрито с пясък (10 см) и уплътнено.
3. Арматура, нарязана на парчета от 1 метър, и се заварява към рафтовете на канала.
4. Спуснете канала с котвата в изкопа с крака надолу и изравнете позицията му според нивото.
5. Запълнете с рамка за армиране на бетон.

Горната част на канала трябва да е на нивото на земята, като създава равна платформа за пристигането на автомобила. Фондацията се оставя да замръзне за една седмица, през което време можете да направите рамката на портата и да я подрежете с метални листове.

Производство на каркас

Съгласно съществуващия чертеж, нарязахме тръбите за основната конструкция (рамка) и за джъмперите.

За измерване и рязане на метала трябва да бъде внимателно, като се проверява правилността на ъглите на джъмпера

Преди заваряване, всички елементи на рамката трябва да бъдат почистени с метална четка (премахване на скалата), обезмаслете с разтворител и почистете с антикорозионен грунд за метал.

Последователност на заваряване на рамката и щайгата:

1. За удобство на работа е възможно да се създаде специална стойка за заваряване: да се кара в земните залози и да се поставят джъмпери.
2. На стойката поставете профилните тръби (надлъжна и напречна рамка на вратата), ги хванете с точки, проверете диагоналите на конструкцията и заварете шевовете.
3. Разполагаме с щангата на плъзгащите се порти, хващаме я и проверяваме равномерността на конструкцията. Заварете щайгата с къси шевове (1 см на всеки 0.5 см).
4. Заварете шевовете, почистете, обезмаслете и боядисвайте рамката.

Монтаж на рамката и кожата на плъзгащите се врати

Монтажът на плъзгащи се врати се извършва в следната последователност:

1. Вкарваме носещия лъч в количка с ролки. Тази структура е инсталирана на основата (канал).
2. Натиснете лъча в отвора. В същото време регулирайте разстоянието между колоната и края на гредата (оптимално - около 4-5 см).
3. Под конзолата е необходимо да поставите дъските, така че да не падат върху свободния край.
4. Завийте задната количка.
5. Предният носач, когато е напълно отворен, ще лежи върху крайния валяк, така че той трябва да бъде монтиран на около 15 см от края на отвора.
6. Платформите за носене на колички трябва да бъдат заварени (шевовете - на 4 см от всяка страна).
7. На носещата греда създаваме рамката на панела, контролирайки съвпадението на техните оси.
8. Заваряваме рамката към лъча от двете страни (шевът е около 3 см, стъпката е 40 см). На мястото на ролките няма нужда от шевове - заваряването може да ги повреди.
9. Поставете горната скоба. Конзолите на ролките за времето на заваряване трябва да бъдат отстранени, така че да не се стопят. Панелът на вратата трябва да бъде строго вертикален.
10. Разстоянието между панела и носещата греда трябва първо да се третира с антикорозионен грунд и след това с уплътнител. Повредените места по време на монтажа трябва да бъдат боядисани.
11. Рамката на вратата е обрязана с профилен лист. Закрепващите елементи трябва да са равномерно разположени. След като инсталирате всички листове, можете да направите средната линия за закрепване според предварително маркираните знаци.
12. Монтиране на долния капак. За да монтирате долния капак, трябва допълнително да монтирате носещата тръба (метален профил 80 * 80). Така наречената приемна колона е прикрепена към ограждащия щифт чрез заваряване, използвайки голям брой анкери. Долният капан е фиксиран по такъв начин, че вратата се търкаля върху него с ролков край.

Инсталационна автоматизация

След като инсталирате плъзгащите се врати, можете да продължите с инсталирането на автоматизацията. Първо трябва да прочетете ръководството за електрическо задвижване, тъй като различните автоматични системи имат някои разлики и нюанси на инсталацията. Съществуват правила, които се отнасят до всички модели без изключение.

1. Монтажната основа е монтирана върху канала (между вагонните вагони).
2. Към монтажната основа е прикрепен електрически задвижващ механизъм.
3. Стартовата стойка трябва да е върху тръбата на рамката, а не върху водещата релса. В този случай багажникът трябва да е разположен в средата на предавката на електрическото задвижване.
4. Поставката е фиксирана по цялата дължина на портата.
5. Ние инсталираме крайни изключватели на релсата, свързваме устройството.
6. Сигналната лампа е монтирана на страната на пътното платно с самонарезни винтове.
7. Свързването и свързването на електротехникът към управляващата карта на автоматичното задвижване трябва да се извърши съгласно схемата, посочена в инструкцията

Автоматизираните плъзгащи се врати ще струват много по-малко от поръчката им в специализирана фирма. Но въпреки това за инсталацията им е необходимо да се купят специални аксесоари за плъзгащи врати и автоматизация. Освен това трябва да се подготви, че инсталирането на плъзгащи се порти от собствените си ръце е труден процес, който изисква точно изчисление, определени знания и умения в строителството.