Входни врати. Къде да започнем?

Обикновено входната зона се проектира заедно с оградата.

Широчината на входните врати зависи от вида на превозните средства, които ще влязат в обекта: за пътнически автомобили - до 4 м, за товарен автомобил - най-малко 1,5 пъти повече.

Материалът за портата трябва да бъде избран въз основа на архитектурния стил на къщата и разстоянието до нея. Ако входната зона е в непосредствена близост до верандата, портата трябва да бъде направена в същия дух като къщата и да бъде в хармония с оградата. Ако входът към обекта е значително отстранен от основните сгради, ще бъдат достатъчни няколко декоративни елемента, подчертаващи стилното единство на всички структури. Въпреки това, преди да помислите за дизайна на портата, трябва да решите какъв е техният дизайн.

Според руските стандарти металните врати са разделени люлка, гаражни (плъзгане) повдигане и секционен (сгъване). Последните два вида рядко се използват като врати за влизане в обекта, много по-често се използват като гаражни врати.

Swing Gate са най-простият дизайн, тестван от векове. Шинерите им трябва да се отварят навън или навътре с повече от 90 градуса - всичко зависи от наличието на свободно пространство пред или зад портата. Затворените порти са с болтове. Листовете са окачени на панти, закрепени върху два стълба, монтирани върху основата.

Плъзгащата се крила на вратата, движеща се по дължината на ролковите лагери, се търкаля успоредно на оградата. Основното им предимство пред люлка - компактност. В руските климатични условия това е важно - няма нужда да изчиствате сняг пред портите. Те също са по-добре от люлеещата се конструкция, за да задържат вятър.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден