Моторна резачка

Те се появяват в ужасните филми и фолклора "тайга". Агресивно рев и страшно изглежда, но без тях ние не можем да направим. Верижната верижка е една от най-полезните изобретения на човечеството.

Както всеки инструмент, верижният трион има редица технически характеристики и функционални характеристики, познания, от които се нуждае собственикът. И като резачка - инструмент не само полезен, но и много опасен, тази нужда се увеличава.

Модели и марки на верижни триони, предназначени за рязане на дървета, има много. Те са разделени на любителски, професионални и специални, различаващи се във властта и ресурсите.

Всички моторни триони на пазара могат условно да бъдат разделени на четири класа.

любител, или домакинство, предназначени да работят "от всеки отделен случай". Това са инструменти с относително ниска мощност с минимална функционалност. Ниска мощност се компенсира от ниското тегло и удобството при работа с триона. С негова помощ е добре да се подготвят дърва за огъня, да се видят например паднали дървета или дебели клони на храст. За пейзажите, свързани с градинарството и подобряването на малките площи, се използват битовите верижни триони с малка и средна мощност.

Полу триони могат да извършват всяка работа - от сеч до ремонт и строителство. Единственият им недостатък е, че се "уморяват" доста бързо. Ако такъв трион се използва за 8-10 часа на ден, то бързо ще трябва да се сбогува с него. При изсичането на дървесина, често се използват като резачки полупрофесионални верижни триони.

професионален Трионите са изработени от устойчиви и устойчиви на износване материали и имат голям ресурс (1300-2000 часа). Те могат да се използват 10-16 часа на ден - ден след ден, през цялата година. Основната отличителна черта на професионалния инструмент е способността да работи до 8 часа без прекъсване. Тези триони се характеризират с висока мощност (обикновено повече от 2,5 kW) и широк спектър от функционалност. Те служат за почистване на горите и дърводобив.

Spetsbenzopily са предназначени за специални работи. Те включват например леки триони за работа на височина с помощта на оборудване за катерене. Такива инструменти се използват в много гъсто градско развитие, където едно дърво може да бъде отрязано само на части. Друг вид специален бензинов резервоар - на телескопични барове. С тяхна помощ отстраняват аварийни клони и изсъхнали дървета, разположени високо над земята.

Не само самите триони, но и трионите, монтирани върху тях, и веригите са разделени на видове. Всяка от тях е предназначена за решаване на конкретни задачи и е подходяща за различни потребители.

При домакинските триони се монтира тясна плоска гума с нископрофилна верига, която има много малка "тенденция" за обръщане на удара.
За работа на височина, при която важна роля играе тежестта на инструмента, има леки гуми. Те се състоят от две стоманени плочи, частично напълнени с полиамид.
За професионална употреба са разработени гуми с подменяеми глави. Те са предназначени за дългосрочна експлоатация и се използват за средни и високи моторни триони.
За рязане на замърсена или замразена дървесина се препоръчва използването на специални вериги с карбидни кранове. Редовните триони от такава работа много бързо се смаят.

Изненадващо, няма ясна концепция за "експлоатационния живот" на верижния трион. Почти всеки продавач и производител го изпълва със собственото си значение. Човек може да означава времето до първия основен ремонт на двигателя, а другото - да намали компресията с 40%. Дефиницията на домакинството означава времето, през което инструментът да бъде изпратен в депото. Объркването е неизбежно и затова каквито и цифри да чуете от продавача, да се съсредоточите върху наличието на маркови услуги. И за да не се прибягва до услугите си по-дълго, спазвайте основните правила на работа на верижния трион: изберете правилния режим на работа и избягвайте значително претоварване.

Ако възнамерявате да използвате трион в силен студ, купувате го, попитайте себе си: е инструментът, адаптиран за това? Възможно ли е да загреете карбуратора по време на работа? Преди стартирането на триона е добра идея да се загреете. В студа най-финото масло и гориво кристализират и стават по-вискозни.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден