Бетонен смесител със собствени ръце

Класическото смесване на циментовата смес с лопатки и коритото отнема много време и заедно с това е трудно да се извърши чистота, на тази основа е необходим конкретен миксер със собствените си ръце. Индустриалните уреди са много скъпи и в повечето случаи са снабдени с варели с огромен капацитет, като се излиза от тях за домашна употреба, такива бетонни миксери не са много подходящи. Възможно е да се изгради бетонен смесител сам по себе си и поради това, големи втвърдявания или скъпи детайли няма да са полезни.

Тази конструкция на миксера се характеризира с ниска цена и лесно производство, а самият уред е ергономичен при работа.

Тъй като тези бетонни части на миксера са части от различни разрушени неща и най-ценното придобиване е електрическият мотор. Между другото, ако бетонобъркачката не е необходима, двигателят може да бъде свален и използван за други цели.

Необходимите елементи за конкретен миксер са:

• резервоар от въздушния цилиндър в спирачната система на превозното средство или втори подходящ контейнер;
• рамка от разхвърляно желязо легло;
• колела от заваръчния трансформатор;
• задвижващият механизъм на двигателя;
• Скоростна кутия от механизма, монтиран на багери и кранове.

Механизмът включва:

• кадър
• кука
• механизъм на предавките
• пиньон
• двигател
• резервоар
• писалка
• скоба
• ос на бетоновия смесител.

Размерите на бетонобъркачките не са посочени, защото те ще зависят от избраните индивидуални възможности и елементи на всеки капитан.

Описание на конструкцията на бетонобъркачките

Носещата рамка е заварена от детайлите на разрушеното легло, по-специално от железните ъгли. Осите без лагери са заварени към завършената рамка и на тези оси са монтирани колела с подходящ размер. Над рамката е монтирана ос с конзоли (2 бр.), Които са заварени към редуктора.

Този дизайн осигурява възможност за въртене на скоростната кутия с мощност и двигател върху оста в рамката на бетоновия миксер. Резервоарът, в който се смесва бетона, е фиксиран към горната макара на редуктора и за удобство дръжката е прикрепена към горната част на резервоара. Двигателят е фиксиран на четири болта на конзола, заварена към корпуса на зъбчатото колело. Този начин на монтиране позволява, ако е необходимо, отвинтване на болтовете и изваждане на двигателя за използване в други устройства.

В долната част на корпуса на скоростната кутия се заварява скоба с кука, която задържа бетоновия миксер в работно положение. Тази кука е изработена от строителна армировка. Горният му край се зацепва с редуктора и долният край - с рамката.

По времето, когато куката е извадена, резервоарът се накланя за товарене или разтоварване на компонентите на циментовата каша.