Пътеки и пътни артерии на обекта

Пътеките и пътищата на площадката трябва да бъдат такива, че по всяко време на годината и при всяко време, е възможно те да преминат и да преминат. Истинското и красиво оформление е неразделна част от декорацията и подобряването на обекта. Неспециализираното рисуване на песни е възможно строго, геометрично вярно или безплатно. Особеността на очертанията им може да се постигне чрез комбинация от строги и свободни стилове.

Мрежата от пътеки очертава територията на сайта и ги обединява едновременно. Съществува връзка между неспециализирания модел на пистите, релефа и формата на обекта.

Контурите на релсовите пътища, които да проправят модел, цвят и текстура на материала, от който са направени, могат да се променят в зависимост от тяхното предназначение. Изкуствен песен може да прилича на дърво или ливадни пътеки, какво в никакъв случай не са съвсем прави и, в повечето случаи, не трябва рязко povorotov- те са не само красиви, но и ергономичен.

Пасажите, платформите и пътеките трябва да имат съответна пристрастност както по дължината, така и през реката, за изтичане на дъжд и размразени води. Направлението на наклона зависи от терена на обекта и вертикалното му разположение, но наклонът трябва по всяко време да отклонява водата от сградите. Направете го малък, което улеснява ходенето и предпазва зоните и пътеките от ерозия от бурите. С огромни отклонения организирайте стъпала или стълби.

Изграждането на алеи, пътеки, площадки започва след окончателното формиране на релефа на обекта и в края на това как насипа, през който минава пътеката, се е справил достатъчно.

Обикновено подова настилка от евтини и обикновени материали може да бъде извършена от мирянин. Заедно с това основното внимание не трябва да се насочва към механизацията на труда, а към артистичната страна, която трябва да отразява индивидуалността на изпълнителя. Вкусните мисъл детайли, внимателно изпълнение са основните условия за успех.

В дома градини могат да бъдат облицовани пътища, пътеки, различни видове на сайта: земята, трева, натрошен камък, чакъл, клинкер, Алън, облицовки (каменни или циментови плочки) и цимент са монолитна. Изборът на покритие се свързва главно с предназначението на пистите, тяхната цена и наличието на материали.

Например не трябва да се използват асфалтобетонни покрития на платформи и пътеки: доставката на асфалтови площи е трудна в топло състояние, те са по-ниски от посочените по-горе за хигиенни и естетически качества. Земните, тревисти и частично чакълести и натрошени каменни трасета изискват постоянна грижа. Но песните с твърдо покритие са по-трайни, винаги чисти и по-красиви.

За да започнете работа е необходимо от маркирането на коловозите: прави секции са отбелязани с въже със залози на финала, извити - със същия кабел с колчета, използвайки единия кол като център, а вторият - като втората част на компаса. Промяната на местоположението на центъра и дължината на кабела с такъв прост компас е лесен за изчертаване на гладки криви на земята. Фиксирайте линиите на земята с малки клечки.

Хоризонтална парчета правят както следва: време клечки означаващи ръбове следа разтегателен кабел нея остър лопата намаляване на краищата, с ширина на рязане трябва да бъде не по-малко от 5 см на почвения слой се отстранява и шип до центъра на коловоза за напречен наклон или отстранява горния почвен слой. земя на дълбочина 10-12 см, и да покрие донесе безплодна почва. Пътят се набива или валцува с ръчна ролка.

В допълнение към това, пистите са изградени на пясъчни, филтриращи почви, които ги дават (за дълготрайност) глина или цимент. Но тази пътека има последователност от недостатъци: тя е краткотрайна, скоро разраснала с плевели, неудобна по време на дългите есенни дъждове или пролетното топене на снега.

Тревните пътища са много ергономични, в случай че имате нужда от голямо пътуване, за да влезете в сайта. Улеснявайки ги. Перфектно укрепване на тревата, която има голямо количество бяла детелина и която съответства на ширината на пътя.

Зеленикавата повърхност на тази писта се вписва в неспециализирания изглед на сайта и може да служи като място, където децата могат да играят в един момент. Тревната покривка образува входа на гаража, но на тревата правят две циментни ленти с ширина 25-35 см.

Преди изграждането на коловози с неестествено покритие е необходимо да се подготви така нареченото корито, в което да се постави покритието. За тази цел линиите за маркиране са нарязани на дълбочина 15-20 см и тревата или вегетативната почва са отстранени. Дъното на коритото трябва да има в центъра височина (водосбор) от 2-3 см, необходима за източване на водата до ръбовете.

Къщичките и коридорите се уплътняват с парче дървесни трупи с дръжки на траверса или ръчна ролка.

Чакъл и развалини да са достатъчно дълги и лесни за производство. апарати техните произведения, създадени в следния ред: долната част на улея и набива пистата е поставен слой от чакъл на голям (чакъл) от 7 cm (размер на частиците 4-6 cm), след това слой от натрошен камък (чакъл) 5 cm (размер на частиците 2-3 cm) слой пясък с глина (3: 1) с дебелина 1-1,5 cm, набива, налива вода и накрая горен слой на малкия чакъл (чакъл) с дебелина от 1.5-2 cm, който също се набива, налива вода.

Възможно да се направи чакъл път и втория метод: долния слой се полага чрез следа голям чакъл смесва с глина, 10-12 см, напоени и ukatyvayut, е поставен на върха на слой от чакъл на малко 2-3 см, набива, налива вода. Във всеки слой съхранява профил дъно чрез - изпъкнала средна и наклони към краищата на пистата. Чакъл и трошен камък път построен в области, където има кариера чакъл или предприятие за производство на трошен камък.

Тези трасета са по-трайни от черни пътища, но по време на продължително пролетно топене и дъжд от сняг се накисват. За да се предотврати образуването на прах, те се систематизират в горещи дни и се напояват.