Подготовка на градинско оборудване за зимата

Съдържание

Следващият летен сезон приключи. Не само собствениците на парцелите, но и градинското оборудване са уморени от градински и градински проблеми. И за да бъде напълно въоръжена с следващата пролет, трябва внимателно да я подготвите за зимуване.

Ръчни инструменти

С ръчния инструмент всичко е просто: вилици, гребла, лопати, чопъри чисти от съседната земя и растителни остатъци. Ако остриетата са затъпени, заострете ги с пила или бар, избършете металните части, почистете ги с моторно масло - и ръчно изработената от Вас инвентара е готова за съхранение. Запазете го най-добре на специални рафтове или рафтове в плевня или друго затворено пространство.

Косачки за трева

В края на сезона освободете работната част на косачката от земята и тревата. Замърсеният остатък може да доведе до корозия на метални части. Но не измийте металните части под силен поток вода - удряйки механизма, може да доведе до неговата безполезност. Разклатете и почистете добре тревата, смажете всички възли и ножа на косачката с машинно масло.

За моделите с бензинов двигател, след завършване на всички работи, изтеглете маслото и бензина, почистете свещите и отново напълнете с моторно масло.

Ако косачката работи с батерии, те трябва да се заредят, а при електрическа проверка всички контакти и свързващия кабел.

култиватор

Култиваторът също се нуждае от зимна защита. Преди всичко почиствайте всички части и компоненти от земята, петна от мазнини. Изсушената земя от мелници и редуктори се почиства най-добре с дървена пръчка, тъй като ръждата може да се образува на места с драскотини или под потока вода.

След това ги избършете със суха кърпа. Не забравяйте да почистите охлаждащите ребра на двигателя, ауспух. Пластмасовите части, защитните капаци и копчетата за управление могат да бъдат избърсвани с влажна гъба.

Върху кърпа, навлажнена с моторно масло, избършете резачите на култиватора и предавката отвън. Маслото ще създаде защитен филм, който предпазва метала от ръжда. Ако имате допълнително дюзи в допълнение към фрезите, смажете и техните метални части и ги поставете в дървена кутия с плътна опаковъчна хартия. Извадете кабела за смяна, в противен случай тя може да се простира през зимата.

Завършена с напътствие за чистота, можете да продължите с консервирането на двигателя.

Измийте пневматичния въздушен филтър в топла вода с перилен препарат. След това го изсушете и леко се накиснете с моторно масло. В тези модели, където има хартиен филтър, го сменете. Изтеглете останалото гориво от резервоара за гориво. След това извадете свещта и изсипете около 15 ml масло в цилиндъра. Почистете запалителната свещ (за предпочитане с дървена пръчка, за да избегнете повреда на изолатора), изплакнете я с бензин, изсушете го и го поставете назад, като проверите разстоянието на клапана преди него. След това завъртете вала на двигателя със стартера, така че маслото в цилиндъра да е равномерно разпределено по стените му. Ако във вашия култивационен модел има основен горивен филтър, след това го почистете.

И сега можете да източите маслото от картера на двигателя и да го напълните с нов. Това е краят на опазването на култиватора за зимата. Да се съхранява на сухо, проветриво място, далеч от отоплителните уреди.

храсторез

Както в случая на друго градинско оборудване, почистете всички части и компоненти от мръсотията, смажете ги с моторно масло. Тримерната глава (трябва да се отстрани) избършете с влажна кърпа, масления метален нож, опаковайте всичко в дебела хартия. Всички резервни части и компоненти трябва да се съхраняват на едно място, така че да могат лесно да се намерят през пролетта. Добавете мазнина към редуктора на зъбния редуктор на ъгловата предавка.

Гнездото за ъгловата предавка трябва да бъде почистено, намалено и покрито с пластмасова торба, за да предпази модула от прах по време на съхранение. Двигателят не се провали през новия сезон, изчисти го от мръсотия и прах, източи горивото от резервоара за гориво и стартира двигателя, за да развие цялото гориво в карбуратора. За мотоциклетите това е много важно, тъй като бензиновата смес се приготвя с добавяне на масло и по време на съхранение може да се раздели на фракции, което ще окаже отрицателно влияние върху по-нататъшната работа на механизма. След това извадете свещта, налейте 5-10 ml масло в двигателя, завъртете коляновия вал няколко пъти със стартера, изплакнете и изтриете свещта и я поставете на мястото си.

Преди да съхранявате мотора за съхранение, уверете се, че пластмасовият маркуч от контролната дръжка към двигателя не е запушен, тъй като в него има проводници и поради затягането те могат да бъдат повредени. Дръжте мотокроса най-добре на сухо място, далеч от източници на топлина.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден