Ограда от велпапе

10delta живее в света, и всичко, което имаше беше наред, но по времето, когато той и семейството му дойде в страната и на оградата гледане на радостта от намирането на страната uletuchivalas.I реши след 10delta разруши остарели ограда и изграждане на нова, вместо велпапе. Той започна с кратко описание на бъдещото изграждане, изчислява колко скрепителни елементи и материали, необходими за изграждането и покупката предварително необходим материал, за да, през пролетта веднага да започне строителството на оградата.

Очакваше да работи през уикендите, в момент, когато ще има възможност. Той нямаше къде да бърза, но преди януари тази година той пожела да направи ограда без неуспех.

През пролетта 10 делта започна изграждането на оградата от обекта на съседа за разработка. По време на строителството понякога примамваше своя баща. През лятото имаше много неща и топлина, в които няма да работиш.

През есента започва да строи фасада, която завърши в първите дни на декември.

Инструменти и строителни материали

Идеята беше да се направят 50 метра от оградата: на 30 метра от фасадата и на 20 метра от съседите с височина 2,5 метра. За да изпълни собствения си план, той купи квадратните тръби от следната секция / дебелина:

• за оградни стълбове 60х60 / 2 мм;
• за полюси на порта и порта - 80х80 / 3 мм;
• за хоризонтални напречни ребра 30x30 / 2 mm;
• за рамка на врата и порта 40х40 / 2 мм;
• за вътрешната рамка на вратата и портата 20х20 / 2мм;
• за "анти-отблясъци" 10х10 / 1,5 мм.

В допълнение към тръбите закупи и C-8 профилиран лист с дебелина 0,5 мм, шоколадов цвят седем дни, 8017, количка с две колела с дълбока палета, тренировка с два резци и ниво на водата. Друга полезна машина за чакъл и пясък (размер 5-20 мм),

Изграждане на ограда

Всичко започна с инсталирането на стълб на ъгъла, от който оградата е конструиран като фасада, както и от съседа. За настройка на колоната onproburil яма до дълбочина от 1.1 m, изработен от тръба катран хартия, която се спуска в ямата, и горната част на покривни нарязани цветни венчелистчета на фиксирани към земята с железни пръти за цимент за себе леене в тръбата на покривен материал, избран поле и напълни го с бетон. Както бе планирано по-рано, височината на стълба от земята беше 2,5 м.

След завършването на монтажа на първия стълб той започва да маркира територията за монтаж на стълбове от страната на съседа. Първо, той беше по-ергономичен, и второ, реши да изработи метода на строеж, така че оградата да изглеждаше като бонбони от фасадата. Разграничи местата на бъдещите ями и ги проби.

Купих тренировка, беше много ергономична в работата, за всяка дупка, която прекара 20 минути ..

След 10delta използване нивото на водата е решил да "хване" хоризонталата, за да се изгладят стълбовете, но тя не нищо не излезе от него, боклуци инструмент, той го отстранява в обора, и вместо да си купи лазерно строител на самолети Robotoolz RT-7715-2. с който направи всички необходими измервания само за 120 секунди. Тогава той ни напусна, дърпане на низ с белезите, подравняване на върха на своите колони и да ги направи бетониране. На другия ден той рисува колоните, за да не ръждясва.

Трябва да се подчертае, че 10delta прекарва много време почистване на джъмперите и полюсите от ръжда. Трябваше да се почисти с желязна четка, монтирана на българина. Отначало той изчистил полюсите, покрил ги с "анти-ръжда", излял бетон, рисувал по-късно. Но по-късно беше първо изрисувана, а по-късно бетонна, така че беше по-бърза и ергономична.

По същия начин той започва да действа с хоризонтални пръти - той първо ги подготвя (изчистени от ръжда, покрити с "Antirust", боядисани, след това нарязани на необходимите парчета - заварени.

10delta завала щайгата не на стълбовете, а между тях. Много по-привлекателно, защото гофрираната дъска седи на кутията като "излята", а не "извира във въздуха".

Такъв начин на закрепване летви изисква допълнителни разходи, но в крайна сметка си струва - оградата изглежда безупречно, освен това без усложнения за монтиране рязане, тъй като страната на щанцовани прикрепен към центровете на стълбовете, а на върха е натиснат покривни винтове чрез платформата и не е необходимо да се заваряват повече един скок за фиксиране на дъното на рязане - той вече "седи" доста силно. След завършването на заваряването той почисти всички заварени съединения и ги боядиса. След това пребоядих полюсите и сандъците.

Докато боята изсъхне, той е зает с подготовката на разрязването. Закупеното рязане има размер 1960х240х3мм. Разстоянието между стълбовете е около 2,5 метра, на тази основа трябва да бъде завършена липсващата част от рязането.

След като приключи с почистването и заваръчните шевове, той го боядисва два пъти с пневматичен ролков валяк - и всички отвори в рязането на щанцата са евтини и боядисани.

На следващия етап той навиваше режещите инструменти с винтове към рамката и след това очертаваше оградата с профилиран лист, който освен това беше закрепен към рамката с покривни винтове. До външния изглед на оградата имаше завършен вид, отгоре той сложи край, който също предпазва стълбовете от проникване в течността по време на дъжд и сняг. И така, беше направена ограда, която го отдели от ближния си.

Ограда отстрани на фасадата

С помощта на строител на лазерни плочи 10 делта отбеляза местата, където ще бъдат поставени ямите под стълбовете и пробитите дупки чрез пробиване.

Както при производството на последната част на оградата, той предварително почисте почвата и бъдещите каси от ръждата, покрива ги с "Antirust" и ги боядисва. Той направи една риза от покрива, почувства ги, пусна ги в дупките, монтира и бетонира стълбовете, изглажда ги по линията и височината на фасадата.

От дъските той направи кофраж и го уви го с филм. В долната част на полюсите, две подкрепления бяха свързани с 8 мм, монтираха кофража и го напълниха с бетон. В края на втвърдяване, заварени хоризонтална щайга, заварени на мястото на заваряване и боядисани. В края на сушенето цялата конструкция е боядисана с валяк за втори път.

Докато боята изсъхне, той изгражда изрязания на желаната дължина и го боядисва 2 пъти. Само за фасадата, рязането трябваше да бъде боядисано отвън в шоколад, а от нутрия до светло сиво.

Преди бетониране стълба на вратата и подложката на порта чрез дебелина 4 мм, (част 2 се прилага ПХБ) натиснат скоби страничните подпори порта и порта (както вече се нарязва от 40x40mm тръби с малка разлика по-долу) и качват от заваряване гараж линия. Скобите се извадиха и провериха лекотата на отваряне на пантите. Настройка на скобата в място, изцяло заварена панти и ленти ставите на шлаката.

Портата и портата се оказаха плоски и перфектно монтирани във всички равнини.

Панти за порти и врата той използва вноса, което се дължи на факта, че те влияят, и второ, в случай, ако погледнете им напречно сечение, не е кръгла като при конвенционален гаражни вериги и пуснете форма. Като се започне от това, когато се заваряват към стълба и порталната колона, няма нужда да се монтират уплътнения под половинките на контурите или да се заваряват към ъглите!

В края на подготвителната работа той сглоби срязаната и гофрирана плоскост към трупа със самобръчкови винтове, а отгоре той постави наклона. По това изграждането на оградата е завършено, изостаналостта да се изгради врата и порта.